İzmir’i 2022’de bekleyen sorunlar

Tıpkı 2020 gibi 2021 de çok zor geçti. Koronavirüs salgını geçen yıl da dünyayı sarsmaya devam etti. Salgının yeni hali ve bulaşma hızı açısından en tehlikelisi olan Omicron Varyantı Türkiye’deki 6 vakadan 5’i ne yazık ki  geçen yılın son günlerinde İzmir’de görüldü. Salgının yanı sıra yaşanan ekonomik kriz de 2021’ye damgasını vurdu. Krizin acı boyutunu İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı  Tunç Soyer’in verdiği rakamlar ortaya koydu. İzmir Büyükşehir Belediyesine gıda yardımı için 500 bin kişi başvuruda bulundu. Başkan Soyer, “İzmirlilerin yardımına üç öğün yetişeceğiz, bu kentte yatağa kimse aç girmeyecek” diyerek 2022’de de en büyük önceliğin sosyal dayanışma olacağını ilan etti. Ne yazık ki geçen yılın sıkıntıları bu kadarla da kalmadı. Depremzedelerin yaşadığı sorunlar 2020’de tam olarak çözüme kavuşturulmadı. İzmir Büyükşehir Belediyesinin Dünya Bankasından alacağı ve depremzedelere uygun şartlarla sağlayacağı 250 milyon dolarlık kredi de onay verilmediği için gelmedi. *** İzmir’de 2021’e geçmiş yıllardan kalan pek çok sorun, 2022’ye miras kaldı. Bunların başında İzmir Körfezi’nin durumu var. Tamamen İzmirlilerden alınan su faturalarıyla 1 milyar dolar harcanan Büyük Kanal Projesi 2002 yılında tamamlandı. Ama aradan geçen 20 yıla rağmen İzmir Körfezi’nde denize girmek ve balık tutmak sağlığa aykırı olduğu için hala yasak. Yani İzmir Körfezi yeterince temiz değil. Kentin önemli sorunlarından biri de ulaşım. Çok büyük raylı sistem projeleri hayata geçirildi. Ama raylı sistemin ilk önce gitmesi gereken yerlerden olan Otogar’a raylı sistem projesi 2021’de de başlamadı. Bu hat Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının İzmir’de yapacağı ilk metro hattı olacaktı. 2015 yılında projesi ve ÇED raporu tamamlandı. İnşaat 2016’da başlayacak ve 2019’da da bitecekti. Ama ne yazık ki İzmir ulaşımı için çok önemli olan bu hattın inşaatı için ilk kazmanın vurulması 2022’ye kaldı. Geçen yıllardan kalan ve 2021’de çözülemeyen kentteki sorunlar arasında Basmane Çukuru, Hilton binası ve Alsancak’taki elektrik fabrikasının değerlendirilmesi de sayılabilir. *** Ama güzel şeyler de oldu elbet. İzmir, Cittaslow 2021 Genel Kurulu'nda dünyanın ilk Cittaslow (sakin şehir) Metropol pilot kenti ilan edildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi 2021’de kentte 3,6 milyar liralık yatırım yaptı. Fahrettin Altay – Narlıdere metro hattında imalatların yüzde 84’ü tamamlandı. Bu yılın ilk yarısında bu hatta yolcu taşıması başlayacak. Geçen yıl Şubat ayında temeli atılan ve tramvay araçları ile birlikte 1 milyar 250 milyon liraya mal olacak Çiğli Tramvayı inşaatında yüzde 34 seviyesine gelindi. Buca Metrosu’nun yapım ihalesi tamamlandı, yeni yılın ilk ayında hattın temeli atılacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi 12.5 milyar liralık 2022 yılı bütçesinin 5 milyar liralık bölümünü yatırımlara ayırdı. İzmir’deki projelere 2021 yılında Merkezi İdareden yani 17 bakanlıktan 2.5 milyar TL harcandı. İl Koordinasyon Kurulu’nda açıklanan verilere göre İzmir’de 17 bakanlığın 2021’de yürüttüğü 550 proje var. Bu projelerin toplam bedeli 14,7 milyar TL. Ancak 2021’de sadece 2.5 milyar TL aktarıldığı için ne yazık ki yüzde 15 oranında bir gerçekleşme oldu. Yerel yönetimlerin de toplam değeri 9.6 milyar olan 162 projesi geçen yıl içinde başladı, 2021 Yılı Yatırım Programı’nda yer alan merkezi idare kuruluşlarına ait 550 projeden 41 adedi bitirildi. 284’ünde çalışmalar devam ediyor. 225’ine ise hiç başlamadı. *** Umarım 2022, daha az felaketin yaşandığı ve daha fazla sorunun çözüldüğü bir yıl olur.