GURBETÇİNİN ÇİLESİ BİTSİN, DEVLET KAZANSIN: Yurt Dışındaki Emeklilerimizin Araç Çilesine Akılcı ve Kazan-Kazan Bir Çözüm Önerisi

Yaz ayları geldiğinde gümrük kapılarımızda uzun kuyruklar oluşturan, ana vatan hasretiyle binlerce kilometre yol tepip gelen gurbetçi vatandaşlarımız, ne yazık ki memlekette geçirdikleri süre boyunca ciddi bir bürokratik engelle karşı karşıya kalmaktadır.

Özellikle emekliliğe hak kazanmış, yılın 5-6 ayını Türkiye’de, kalan kısmını yurt dışında geçiren gurbetçilerimizin en büyük ortak dertlerinden biri yabancı plakalı araçlarının Türkiye’de kalış süreleri ve gümrük kısıtlamalarıdır.

Mevcut Durum Ne Söylüyor? Vatandaş Neden Mağdur?

Mevcut 4458 sayılı Gümrük Kanunu ve Geçici İthalat Rejimi uyarınca:

1. Yurt dışından emekli vatandaşlarımız araçlarını Türkiye’de en fazla 730 gün (2 yıl) tutabilmektedir.
2. 2 yılın sonunda araç fiziken yurt dışına çıkarılmak zorundadır. Yurt dışına çıkarılan aracın yeniden Türkiye’ye sokulabilmesi için hem aracın hem de sahibinin yurt dışında en az 185 gün kalması şart koşulmaktadır.
3. Vatandaşlarımız ise haklı olarak şöyle demektedir: "Ben zaten yılın bir kısmını burada, bir kısmını orada geçiriyorum. Aracım 10 yaşın üzerinde de olsa Türkiye’de kalsın; giden gelen ben olayım. Vergimi (MTV) Türkiye’ye ödeyeyim, sigortamı Türkiye’den yaptırayım, aracıma da bir Türk plakası takayım!"

Ancak mevcut mevzuata göre 10 yaş üstü ikinci el araçların ithalatı yasak olduğu ve çifte vatandaş olsalar dahi Türk vatandaşlarına yabancılara verilen (MA/MZ) "Mavi Plaka" tahsis edilemediği için bu talep gümrük duvarına çarpmaktadır.

Hem Vatandaşı Güldürecek Hem Devlete Gelir Sağlayacak 3 Somut Öneri

Gurbetçilerimizin tersine göçünü ve memlekette daha fazla vakit geçirerek ülke ekonomisine katkı sağlamalarını teşvik etmek amacıyla yetkililerimizin (Ticaret Bakanlığı, Hazine ve Maliye Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı) dikkatine şu akılcı çözüm önerilerini sunuyoruz:

1. Emeklilere Özel "Geçici Tescilli Türk Plakası (E-TR / Y-TR)"

Yurt dışı emeklisi vatandaşlarımızın 10 yaş üzeri araçlarına, kesin ithalat (millileştirme) yapılmaksızın özel bir geçici Türk tescil plakası verilsin.

1. Araç gümrük vergisinden muaf kalmaya devam etsin.
2. Ancak vatandaş Türkiye'de kaldığı süre boyunca Motorlu Taşıtlar Vergisi’ni (MTV) ve Zorunlu Trafik Sigortası’nı Türkiye’de ödesin.
3. Yıllık fenni muayene ve sigorta yenilemesi yapıldığı sürece 730 günlük süre sınırı esnetilsin.

2. "Yıllık Park ve Taşıt Harcı" Modeli

2 yıllık süre dolduğunda aracı cebren yurt dışına çıkarma zorunluluğu yerine; Türkiye’de kalmaya devam eden her yıl için araç sahibinden makul bir "Uzatma / Park Harcı" tahsil edilsin. Böylece vatandaş bürokratik çileden kurtulurken, devlet bütçesine doğrudan döviz ve harç girdisi sağlansın.

3. Tek Seferlik "Kişisel Eşya Statüsünde İthalat Hakkı"

Yılın büyük kısmını Türkiye’de geçiren veya kesin dönüş yapan emeklilerimize, hayatlarında bir defaya mahsus olmak üzere, en az 1-2 yıldır adlarına kayıtlı olan araçlarını ÖTV muafiyeti veya indirimiyle kesin ithal etme hakkı tanınsın.

Özetle; Çözüm Bir Kararname Kadar Yakın!

Sonuç olarak; Gurbetçimizin memleketine bağını güçlendirmek, anlamsız gümrük git-gellerini önlemek ve aynı zamanda ülkemize vergi/sigorta geliri kazandırmak elimizdedir. Bir Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi veya yasal düzenleme ile hayata geçirilebilecek bu "kazan-kazan" modelinin yetkililerimizce ivedilikle gündeme alınmasını temenni ediyoruz.

YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=WkKQUGUUUIU