1. Anasayfa
  2. Haberler
  3. Yerel Yönetimler
  4. Soyer Narlıdere Metrosu'nu açtı dümeni Ankara'ya çevirdi: Bundan sonra sathımız, tüm vatandır

Soyer Narlıdere Metrosu'nu açtı dümeni Ankara'ya çevirdi: Bundan sonra sathımız, tüm vatandır

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Narlıdere- Fahrettin Altay metrosunun açılışını büyük bir coşkuyla yaptı. Soyer, buradaki konuşmasında çok önemli açıklamalarda bulundu. Soyer:"Bundan sonra sathımız, tüm vatandır" ifadelerini kullandı.

  • | Son Güncelleme:
  • | Egeli Gazete

İzmir Büyükşehir Belediyenin 287 milyon Euro yatırımla tamamladığı Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu’nun açılışı yapıldı. Böylece İzmir Metrosu’nda Evka-3 ile Narlıdere arasında kesintisiz raylı sistem hattı kurulmuş oldu. Açılışa katılan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer kendisini bir kez daha aday göstermeyen CHP yönetimine sitem etti. Soyer, “Bugüne kadarki hattımız İzmir Büyükşehir Belediyesiydi Bundan sonra sathımız, tüm vatandır” ifadelerini kullandı. 
 

İzmir Büyükşehir Belediyenin 287 milyon Euro yatırımla tamamladığı Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu’nun açılışı yapıldı. Böylece İzmir Metrosu’nda Evka-3 ile Narlıdere arasında kesintisiz raylı sistem hattı kurulmuş oldu. Açılışa katılan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer kendisini bir kez daha aday göstermeyen CHP yönetimine sitem etti. Soyer, “Bugüne kadarki hattımız İzmir Büyükşehir Belediyesiydi Bundan sonra sathımız, tüm vatandır” ifadelerini kullandı. 
BU KADAR EMEĞE PARTİNİZDEN, YOLDAŞLARINIZDAN TAKDİR BEKLERSİNİZ
“Elbette bu kadar emeğe partinizden ve yoldaşlarınızdan bir takdir beklersiniz” diyen Soyer, “İzmir CHP il kongresinde kapalı oylamada 522 delegenin 508’inin oyuyla en yüksek örgüt desteğini alana, başarılarıyla uluslararası alanda en yüksek makama getirilene, anketlerde birinci çıkana, bu kadar çabaya, devrim niteliğindeki onlarca esere bir teşekkürü çok görenlere buradan sitem ediyorum. Canları sağolsun. Bu yoldaki en büyük ödül siz değerli İzmirli hemşerilerimin takdiridir” dedi.
İZMİR İÇİN YÜREĞİMİZİ KOYDUK
Soyer şöyle konuştu: “Çok renk, çok ses, çok nefes İzmir! Kurtuluşun ve kuruluşun şehri güzel İzmir! Bu tarihi günde, bu mübarek günde Narlıdere Metrosu’nu hep birlikte açmaya hazır mısınız? Demokrasiye, laikliğe ve Cumhuriyetimize olan bağlılığımızı yüksek sesle haykırmaya hazır mısınız? 8 Nisan 2019'da sizlerin takdiriyle mazbatamı alırken bir söz vermiştim. İzmir için canla, başla, aşkla çalışacağım.  5 yıl önce, seçim beyannamemizde, 165 projemizi gerçekleştirmeyi vadetmiştim. Bu projeleri yüzde 87'lik bir oranda tamamlamış üzerine bir de 15 proje eklemiş ve bu oranı Türkiye'de gerçekleştirmiş tek belediye başkanı olmaktan büyük gurur duyuyorum. 5 yılda İzmir'in 50 yıllık kangren olmuş sorunlarını çözmeye çalıştık ve gelecek 50 yılını teminat altına aldık. Cumhuriyetimizin 100. yılını tarihe nakşettiğimiz 9 Eylül kutlamaları ve İkinci Yüzyılın İktisat Kongresiyle taçlandırdık. Uluslararası alanda sahip olduğumuz itibar ve İzmir duruşuyla, 5 yılda uluslararası finans kuruluşlarından en fazla finansman getiren Belediye olduk. Biz, Türkiye’de son beş yılda raylı sistemlere bütçesinden en büyük oranı ayıran belediyeyiz. Sadece 5 yıllık görev sürem boyunca İzmir’de 952 milyon Euroluk raylı sistem yatırımı yaptık, yani bugünkü rayiçle 31 milyar lira. Peki bu 5 yılda merkezi hükümetin İzmir’e layık gördüğü raylı sistem yatırımı ne kadar biliyor musunuz? Yalnızca ama yalnızca 3 bin lira. Oyuncağını alamazsınız.Biz o metro Buca'ya gelecek dedik. Getiriyoruz.Günde 100 bin İzmirli'ye hizmet veren Çiğli Tramvayı'nı, 27 Ocak'ta açtık.”
KİMSEYE BOYUN EĞMEDİM
“Ve bugün… günde 170 bin İzmirliyi taşıyacak Narlıdere Metromuzu büyük bir coşkuyla başlatıyoruz. Metromuz 15 Nisan’a kadar tümüyle ücretsiz hizmet verecek” diyen Soyer şu bilgileri verdi: “Bir önceki dönemden yüzde 12 düzeyinde devraldığımız bu hattımızı, görev sürem içerisinde tamamlamanın gururunu yaşıyorum. 287 milyon Euro’luk bir yatırımla hayat bulan İzmir'in en yeni metrosu, Cumhuriyetimizin 100. yaşına armağan olsun. Hiç kimseye müdana etmeden, boyun eğmeden... 7 gün 24 saat İzmir’e hizmet ederek günü kurtaran, popülist çözümlere değil, bu şehrin geleceğini inşa eden doğru işlere odaklandım.Türkiye’de son beş yılda filosuna en çok yeni otobüs dahil eden belediyeyiz. 692 yeni otobüs satın aldık. Türkiye’de ilk kez İZTAŞIT projesini hayata geçirdik. İzmir’in en ücra noktalarındaki vatandaşlarımızı en konforlu ulaşıma kavuşturduk. Kooperatif temelli bu projeyle dolmuşçuları tek çatı altında buluşturduk, Türkiye’ye örnek olduk. Göreve gelir gelmez Deprem Daire Başkanlığı’nı kurduk. Önce İzmir depreminde, ardından 6 Şubat depreminde Bir Kira Bir Yuva kampanyasıyla 33.098 ailemize kira desteği için 330 milyon lira sağlayan tek belediyeyiz. Son 50 yılda imal edilen 642 kilometre yağmur suyu hattına sadece bir dönemde, 303 kilometre yeni hat ekledik. Çünkü su baskınlarını çözeceğiz dedik. İzmir tarihinde yapılmış toplam yağmur suyu hattının yarısı kadar kanalı 5 yılda inşa ederek Türkiye’de en büyük altyapı yatırımı yapan belediye olduk.”
İZMİR KÖRFEZİ’NDEKİ KOKUYA KARŞI SEFERBERLİK BAŞLATTIK
Soyer konuşmasını şöyle sürdürdü: “Başka Bir Tarım Mümkün” diyerek yerli ve milli olanı, öz değerlerimizi koruduk. Milletimizin efendilerinin alın terine sahip çıktık. Ulu Önderimiz Atatürk’ün, “Her fabrika bir kaledir” sözü bu yoldaki en büyük rehberimiz oldu. İzmir'e dört fabrika, dört yeni Cumhuriyet kalesi kazandırdık. Türkiye’de bunu yapan tek kamu kuruluşuyuz. Bayındır Süt Fabrikamız, Şaşal Su Fabrikamız, İzDönüşüm Tesisimiz ve Ödemiş Et Entegre Tesisimiz...Mera İzmir projemizle İzmir'in dağlarını, köylerini, meralarını bucak bucak, ağıl ağıl gezdik. 5117 çobanımızın kapısını çaldık. Türkiye’de ilk defa bir Çoban Haritası geliştirdik. Bu harita rehberliğinde 2024 yılında küçükbaş hayvan sütü alım fiyatımızı yüzde 76 artırarak keçi sütünün litre fiyatını 30, koyun sütünü 37 lira olarak belirledik. İzmir’den çıkan Süt Kuzusu projesini 30 ilçeye yaydık. Böylece çiftçimizin doğduğu yerde doymasını sağladık, refahını büyüttük. Bayındır Süt Fabrikası'nda işlediğimiz "İzmirli" markalı ürünleri, Ödemiş Et Entegre tesisinde işlediğimiz etleri 14 Halkın Bakkalı açarak İzmirlilerle buluşturduk. İzmirli’nin ihracatını başlattık. Seferihisar'da bir avuç karakılçık tohumuyla başlayan hikayemizi çoğaltarak on binlerce dönüme yaydık. Sasalı’da İzmir Tarımını Geliştirme Merkezini kurarak Türkiye’de ilk tarımsal havza planlaması yapan belediye olduk.Türkiye'ye ilk dijital turizm ansiklopedisi Visit İzmir’i hediye ettik. Göreve geldiğimizde sıfır olan kruvaziyer sayısını 72’ye, İzmir’e direkt uçuşları ise 60’tan fazla destinasyona çıkardık. İzmir’e gelen turist sayısı son beş yılda pandemiye rağmen iki kat arttı. İzmir Körfezi’ndeki kirliliğe ve kokuya karşı en kapsamlı seferberliği başlatarak en yüksek bütçeyi ayıran belediye olduk. Çünkü yüzülebilir, yaşayan körfez sözünü vermiştik. Bugün uzun yıllar sonra körfezimizde yunuslar misafir ettik.Tüm bunları yapabilmek için İzmir’e yurtdışından 405 Milyon Euro, yani 13 Milyar liralık finansman getirdik. İzmir’i dünyanın ilk Cittaslow Metropol kenti yaptık.”
GEÇMİŞ OLSUN DİYENLERE KULAK ASMAYIN
Soyer, “Geçmiş olsun diyenlere asla kulak asmayın. Mustafa Kemal Atatürk'e ve Cumhuriyet devrimlerine en sıkı sahip çıkan şehir olma özelliğini yaşatan ve fakat bu nedenle bedel ödeyen tüm İzmirlilere...Helal olsun! Gelecek olsun! İzmir’in kadınlarına, çocuklarına, gençlerine... İzmir'in yaş almış çınarlarına…Helal olsun! Gelecek olsun! İzmirin sanayicisine, esnafına, çiftçisine, tüccarına…Helal olsun! Gelecek olsun!5 yıllık yolculuğumda bana yoldaşlık eden çalışma arkadaşlarıma, genel sekreterimizden başlayarak, genel sekreter yardımcılarına, daire başkanlarına, müdürlerine, şeflerine, belediye şirketlerimizin yöneticilerine, çalışanlarına. İzmir Büyükşehir belediyesinin tüm emekçilerine ve elbette onların sevgili ailelerine helal olsun. Ben sizlere hakkımı helal ediyorum, siz de hakkınızı helal edin kardeşlerim!İzmir ile gurur duyuyorum! Unutmasınlar! Ben uzun mesafe koşucusuyum... Bu ülkede demokrasinin neferi olmayı sürdüreceğim. Bir nefer olarak birlikte başlattığımız tüm projelerin de takipçisi olacağım. Büyük usta Yaşar Kemal'in dediği gibi: "Yaşam umutsuzluktan umut üretmektir." Hepinizi Allah'a emanet ediyorum. Selam olsun sana İzmir! Gelecek olsun memleketim!”
“Onur duyuyorum”
Törende Balçova Belediye Başkanı Fatma Çalkaya ve Narlıdere Belediye Başkanı Ali Engin de konuşma gerçekleştirdi. Çalkaya, “Kent ulaşımı İzmir için çok önemli bir hizmettir. Dünyanın önemli şehirlerinde ulaşım yer altına alınarak trafik sorunu çözülmeye çalışılır. Çok zor bir dönemdi. Bugün Tunç Soyer'in öncülüğünde bu projenin açılışını yapmanın onurunu duyuyorum” dedi.
Ali Engin ise, “Tunç Soyer başta olmak üzere pandemi dahil gece gündüz çalışıp zor koşullarda engellemelere rağmen projeyi bitirdikleri için Narlıdere halkı adına teşekkür ediyorum. Metronun Narlıdere'ye İzmir'e ne kadar faydalı olduğunu önümüzdeki günlerde göreceğiz” dedi.
DJ Ersin Şov ve Haluk Levent konseri
Açılış heyecanının ardından coşku Balçova’da devam edecek. Günlük 170 bin yolcunun taşınmasının hedeflendiği Narlıdere Metrosu’nun açılışı DJ Ersin Şov ve hemen ardından sevilen sanatçı Haluk Levent’in konseriyle coşku tavan yapacak.    
7 istasyondan oluşuyor
Evka-3'ten başlayıp Fahrettin Altay'da sona eren mevcut hattın devamı olacak hat üzerinde sırasıyla; Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık istasyonları yer alıyor. Son durak olan Kaymakamlık istasyonu, 15 Mart'ta açılacak.
287 milyon Euro’yu buldu
İzmir Hafif Raylı Sistemi 4. Aşama F. Altay-Narlıdere Kaymakamlık Arası Yapım İşi; 4 Haziran 2018’de, 252 milyon Euro sözleşme bedeli ile yüklenici firmaya teslim edildi.  Bu bedel, keşif artışları ile 287 milyon Euro’yu buldu. İzmir’in kuzeyindeki Bornova ilçesi ile güneyindeki Narlıdere ilçesi arasında toplam 27 kilometrelik kesintisiz raylı ulaşım hizmeti sağlanacak. İzmirliler, güvenli, konforlu, çevreci ve ekonomik raylı ulaşım olanağına kavuşacak; ayrıca vakitten kazanacak. Bir uçtan biniş yapan yolcu, diğer uca 45 dakikada ulaşacak. İki uç arasında karayolu uzunluğu ise yaklaşık 47 kilometreyi buluyor. Bu güzergâh, motorlu taşıtlarla özellikle trafiğin yoğun olduğu zaman dilimlerinde 1,5-2 saatte alınabiliyor.

 

 

 

YORUMLAR

Bu habere henüz yorum yapılmamış.İlk yorum yapan sen ol...

Yorum Yap

Bu Alan Boş Bırakılamaz
Bu Alan Boş Bırakılamaz
Yorum Yapma Şartlarını Kabul Etmediniz