Ne dersiniz İzmir ‘geri kalmış’ bir kent mi?

Neler dediler neler İzmir ve İzmirliler için. 
“İzmir Köykent” dediler. 
“İzmir üstü başı kir, pas içinde, sümüklü bir çocuk gibi” dediler. 
“İzmirlilerin özgürlükten anladıkları, son derece açık giyinmek, kafayı çekmek ve sabaha kadar eğlenmek.” dediler. 
İzmir için “mekruh kent” bile dediler. 
Hatta bir dönemin Avrupa Birliği Bakanı ve Başmüzakereci Egemen Bağış Avrupalı konuklarını İzmir’e getirdiği zaman belediyecilik hizmetlerini görünce boynunun bükük kaldığını ve utandığını söyledi. 
Son olarak geçen hafta Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz “İzmir geri kalmış” dedi.

*
Peki gerçekten de öyle mi?
Evka-3’ten Narlıdere’ye kadar Metro var bu şehirde. 
Aliağa’dan Selçuk’a kadar metro standartlarında raylı sistemle yolculuk mümkün. 
Üçkuyular’dan-Halkapınar’a, Alaybey’den Çiğli’ye deniz manzaralı tramvay keyfi yapılabilir. 
Avrupa’nın en nitelikli konser salonlarından biri (Ahmet Adnan Saygun) İzmir’de. 
Türkiye’nin en büyük opera binası da bu kentte. 
Türkiye’nin en modern buz sporları salonu, en büyük doğal yaşam parkı İzmir’de. 
Türkiye’nin en büyük fuarı (İEF) İzmir’de. 
Türkiye’nin en büyük raylı sistem projesi olan 800 milyon Euro’luk Üçyol-Buca Metro Projesi İzmir’de hayata geçiriliyor. 
TÜİK verilerine göre İzmir, Avrupa Birliği standartlarında arıtma sayısı, kişi başına düşen atık su arıtma miktarı ve AB standartlarında arıtım oranı ile Türkiye’de ilk sırada yer alıyor. Türkiye’nin en büyük çevre projesi olan Büyük Kanal Projesi İzmir’de hayata geçti. Çiğli Arıtma Tesisi’nin 4’üncü fazı 1 milyar liralık yatırımla geçen yıl Nisan ayında devreye alındı.
Dünyanın önde gelen kredi derecelendirme kuruluşları Moody’s ve Fitch; İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne yatırım yapılabilir seviyesinin en üst basamağı olan ‘AAA’ ulusal derecelendirme notunu uzun yıllardır veriyor. Kişi başına düşen gelir Türkiye ortalamasında 10 bin dolar bile değilken, İzmir’de 17 bin doların üstünde. İzmir dünyanın ilk CittaSlow Metropolü ilan edildi. 
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Moody’s, Ocak 2026’da İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ulusal ölçek kredi notunu en yüksek seviye olan “Aaa.tr” olarak teyit etti. Kuruluş ayrıca belediyenin uzun vadeli yabancı para kredi notunu Ba3, kredi görünümünü ise “durağan” olarak korudu.

*
Yaşar Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Ali Rıza Karacan’ın üniversitelerde okutulmak üzere kaleme aldığı 708 sayfalık “Çevre Ekonomisi ve Politikası” isimli kitabındaki verilere göre de Türkiye’nin yaşam kalitesi en yüksek kentinin İzmir olduğu vurgulandı. 
İzmir işte bütün bu veriler nedeniyle geçen yıl dünyanın en prestijli ödüllerinden biriyle taçlandı. Avrupa Konseyi Parlamenterler Meclisi “2022 Avrupa Ödülü”nü İzmir’e verdi.   
Dünyaca ünlü Forbes Dergisi geçen ay, ekonomik refah, sosyal ve kültürel birikim, eğitim olanakları, altyapı ve coğrafi konum gibi çok sayıda kriteri esas alarak Türkiye’de yaşamak için en iyi şehirleri sıraladı. Açıklanan İzmir de İstanbul ve Ankara ile birlikte ilk üç sırada yer aldı.

*
Peki İzmir’de her şey güllük gülüstanlık mı? Elbette hayır. 5 milyon kişinin yaşadığı 70 yıldır yoğun göç alan ve  artık mega bir yerleşim haline gelen İzmir’de sorun olmaz mı? Elbette var. Hem de dünya kadar.
Kent yenileme sorun, çöp toplama ve bertarafı sorun. Körfez’deki kirlilik sorun. İçme suyu sorun.
Ama bu sorunların tamamında en az yerel yönetimler kadar genel yönetimlerin de sorumluluğu var.
Aslında Cevdet Yılmaz son yılların en dengeli, en sakin ve en güven veren siyasilerinden beri. İzmir ile ilgili klasik suçlayıcı siyasi bir üslubu tercih etmesi gerçekten şaşırtıcı.
Yılmaz, devletin ikinci önemli koltuğunda oturuyor. Eski sistemdeki Başbakanlık görevine denk gelen bir pozisyonu var.
“İzmir geri kalmış” gibi klişe bir cümle yerine keşke kentin geri kaldığını düşündüğü alanlarda gerekli kaynakların önünü açsa.
Çünkü İzmir geri kalırsa bu yerel yönetimler kadar genel yönetimin de başarısızlığı olur.