İzmir Otogarı'nda Düğüm Çözülüyor: Belediyeden Haciz ve Tahliye Sürecinde Yeni Hamle

İzmir Büyükşehir Belediyesi, uzun süredir hukuki tartışmalara konu olan İzmir Otogarı'nın tahliyesi ve kamu alacaklarının tahsili için önemli bir adım daha attı. Otogarın işletmecisi İZOTAŞ'a yönelik başlatılan haciz sürecinde mahkemeden çıkan kararın ardından belediye ekipleri sahaya indi ve ilgili tebligatlar muhataplarına ulaştırıldı.

Belediye, 2025 yılının Kasım ayında başlattığı ecrimisil (haksız işgal tazminatı) tahsil sürecini kararlılıkla sürdürürken, yürütmeyi durdurma kararının kaldırılmasıyla birlikte işlemler yeniden hız kazandı. Otogar yönetim binasında şirket yetkililerine haciz tebligatları teslim edilirken, gişeler ve ilgili birimlere de resmi bildirimler yapıldı.

"İzmir Hakkı Olan Terminale Kavuşacak"

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamada, tahliyeye ilişkin tedbir kararının kaldırılmasının ardından otogarda kapsamlı yenileme ve işletme çalışmalarının başlayacağı belirtildi. Açıklamada, İzmir'in modern, çağdaş ve kente yakışır bir terminal yapısına en kısa sürede kavuşmasının hedeflendiği vurgulandı.

Süreç Nasıl Başladı?

İzmir Otogarı, yap-işlet-devret modeli kapsamında 1997 yılında hizmete açıldı. Taraflar arasında 1999 yılında imzalanan ek sözleşmeyle işletme süresinin başlangıcı 1998 yılı olarak kabul edildi ve sözleşme süresi 25 yıl olarak belirlendi. Buna göre işletme hakkı 14 Aralık 2023 tarihinde sona erdi.

Ancak otogar işletmecisi İZOTAŞ, pandemi döneminde yaşanan ekonomik kayıpları gerekçe göstererek kullanım süresinin 7 yıl daha uzatılması talebiyle dava açtı. Mahkeme, 2023 yılında şirket lehine geçici bir tedbir kararı vererek tahliye sürecini durdurdu.

31 Mart 2024 yerel seçimlerinin ardından İzmir Büyükşehir Belediyesi, otogarın yeniden yapılandırılması ve işletilmesine yönelik çalışmalarını hızlandırdı. Bu kapsamda terminal alanı, belediye iştiraki İZULAŞ AŞ'ye ayni sermaye olarak devredildi.

Yargılama sürecinde hem ilk derece mahkemesi hem de istinaf mahkemesi belediyeyi haklı buldu. Mahkemeler, İZOTAŞ'ın 7 yıllık ek süre talebini reddederken, yap-işlet-devret sözleşmesinin 2023 yılı itibarıyla sona erdiğini hükme bağladı.

Ecrimisil ve Haciz Süreci

Mahkeme kararlarının ardından İzmir Büyükşehir Belediyesi, toplam 217 bin 626 metrekarelik otogar alanının sözleşme süresi dolmasına rağmen kullanılmaya devam edildiğini belirterek İZOTAŞ'tan ecrimisil bedeli talep etti.

Şirketin yürütmeyi durdurma başvurusu da yerel mahkeme tarafından reddedildi. Taraflar arasında yapılan görüşmelerden sonuç alınamayınca belediye, kamu alacağının tahsili amacıyla haciz işlemlerini devreye soktu.

Bu kapsamda, 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun çerçevesinde otogar bünyesindeki kiracılar ve ilgili tüm taraflara yasal bildirimler gönderildi. Belediye, kamu zararının giderilmesi ve alacağın tahsili için hukuki sürecin kararlılıkla sürdürüleceğini açıkladı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, hem tahliye sürecinin tamamlanması hem de otogarın modernizasyonu için çalışmaların aralıksız devam edeceğini belirterek, kentin en önemli ulaşım merkezlerinden biri olan İzmir Otogarı'nın kısa süre içinde belediye kontrolünde yeniden hizmet vermesini hedefliyor.