AK Parti'li Kerem Ali Sürekli'den Soyer değerlendirmesi

EGELİ GAZETE/CEMRE YUVARLAK Başkan Kerem Ali Sürekli İzmir’in güncel sorunları ve İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı, Tunç Soyer yönetiminde bulunan 45 ayı değerlendirmek için basın toplantısı düzenledi. Düzenlenen toplantıda İl Başkan Yardımcısı Deniz Doğan, AK Parti Grup Başkanvekili Özgür Hızal, İl Başkan Yardımcısı Dilaver Kişili, İl Başkan Yardımcısı Sefa Şahin, İl Gençlik Kolları Başkanı Recep Tayyip Taslak katıldı. Soyer’e yapılan sert eleştiriler dikkat çekti. “İzmir vaktinden kaybetmiş İzmir mahrum kalmış” İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından, yapılması planlanan ancak yapılamamış faaliyetlerle ilgili konuşmasına başlayan Başkan Sürekli: “Bu 45 ayda lay-lay-lom aşk, çiçek, böcek cemreler düşecek dediler, vaatlerini sıraladılar birinci cemre, ikinci cemre, üçüncü cemre diye ama cemreler düşmedi... İzmir yerel hizmette küme düştü bunu hep birlikte yaşadık. Plan yok, program yok, kervan yolda düzülür anlayışıyla yola çıkmışlar ve burada da Seferihisar’da yaptıkları bal yapmayan arı gibi boş konuşuyorlar çok konuşuyorlar. İcraat yok yatırım yok, sonuçta İzmir’in kayıp 45 ayı var. Şuraya varıyoruz 45 ay değil 45 yıl geçse, CHP’nin zafiyetleri değişmeyecek, bunlar ne diyorlar? Öğretmiyorlar, İstemiyorlar, engelliyoruz diyorlar temel felsefeleri bu. Biliyorsunuz bu dönemde İzmir yerel sorunlarını, yerinde muhalefet yaparak etkin ve  mahalinde basın açıklamaları yaparak, İzmir kamuoyunda dile getirdik. Sonuçta dediğimiz çoğu noktaya sonradan onlar da gelmiş ve zaman geçmiş, İzmir vaktinden kaybetmiş, İzmir hizmetten yatırımdan mahrum kalmış” dedi. “Körfez kokusunun 3 sebebi var” İzmir’deki körfez kokusunu dile getiren Sürekli, İzmir Büyükşehir Belediyesine tepki olarak şu ifadeleri kullandı; “İzmir Körfez Kirliliğinin 3 sebebi var. İzmir’in 99 deresi körfeze akıyor ve kirletiyor. İZBB denetiminde bulunan dereler bunlar. Buralarda bazen geçici çözümler aradılar. Zemini beton ile kapladılar. Bu sorunu çözmedi aksine arttırdı. Sağlıksız bir çözümdü. Bu sorunu inkâr ettiler. Diğer bir neden İzmir’de yağmur suyu ile kanalizasyon sistemi aynı sistemde. Bunun ayrışması lazım. Bunun için 5 bin kilometrelik hattın yapılması lazım. Bunun ne kadarını yaptılar? 750 metre! Yani yüzde 15’lerde. Yıllar geçse bu hızla bunu tamamlamak, hele CHP zihniyeti ile mümkün değil. Diğer önemli sebeplerden biri Çiğli arıtma tesisi. Burada 4’üncü fazın yapılması lazım. 10 yıldır yapamadılar, Ağustos’ta 4’üncü sefer ihaleyi iptal ettiler, bu sefer 5’inci sefer ihaleye çıktılar. 10 yılda 4’üncü faz ihalesini yapamadılar. Arıtma tesisinin kurutuma tesisi çalışmıyor. Mevcut 3 faz da zaten yüzde 30 kapasite ile çalışıyor. Yani yüzde 70 arıtılıyor. Mevcut 3 fazı tam kapasite çalıştıracaksınız, sonrasında 4’üncü fazı yapacaksınız, kurutma bölümünü faaliyete geçireceksiniz. Bu üç temel konu çözülmeden körfezin temizlenmesi mümkün değil.” “Bol miktarda gayrimenkul satışı söz konusu” İzmir’de ki gayrimenkul satışına değinen Sürekli; Soyer döneminin kullandığı rakamlar konusunda bilgi vermek istediğini ve 2019 yılında 5 milyar 995 milyon kaynak kullanıldığını ifade etti. 2020 yılında 7 milyar 950 kaynak. Bugün 25 milyar 900 milyonluk bir bütçeden söz ettiğini söyledi ve ekledi; “Az önceki rakamlara ek olarak iştirakleri de katarsak kullanılan kaynak 50 milyar Türk lirası. Bugün 14 milyar gibi bir borçtan bahsediyoruz. 14 milyarın içerisinde 2023 yılında öngörülen borç miktarı yok. Hizmet yok, yatırım yok, tablo böyleyken Soyer ne yapmıştır, Seferihisar Belediye Başkanlığındaki alışkanlıkların devam ettirdiğini görüyoruz. Borçları kapatmak için yeni borçlanma, bol miktarda gayrimenkul satışı söz konusu” “Yapamayacağınız işi neden söylüyorsun?” İzmir'in ulaşım sorunuyla ilgili eleştirilerini sıralayan Sürekli: “Ulaşımda birçok alt başlık var. Bunları süreye bağladılar. Nerede bunlar? 3-5 tanesinin dışında hayata geçtiğini göremiyoruz. Birçoğu hatta 100 günde yapılacaktı ben il binasından buraya gelirken 45 dakikada geldim. Önemli vaatlerden biri şuydu; 3 tane battı çıktıdan bahsettiler. Basmane, Alsancak garı ve Karşıyaka iskelenin orası, Bunların kısa süreye bağladılar ancak yapamadılar. Dediler ki bunlar çok pahalı bir yatırım. Yapamayacağın şeyi neden söylüyorsunuz?”